| 400 km/h速度下编组长度对高速列车隧道交会压力波的影响 |
| |
| 引用本文： | 钟沙,钱博森,杨明智,尹小放,苏伟华. 400 km/h速度下编组长度对高速列车隧道交会压力波的影响[J]. 铁道科学与工程学报, 2021, 18(8): 1978-1985. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200934 |
| |
| 作者姓名： | 钟沙 钱博森 杨明智 尹小放 苏伟华 |
| |
| 作者单位： | 中南大学 交通运输工程学院,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙 410075 |
| |
| 摘 要： | 基于三维非定常可压缩雷诺时均N-S方程与k-ε两方程湍流模型,采用滑移网格方法,对400 km/h速度等级下不同编组长度(3车编组,8车编组,16车编组)列车于各自最不利长度隧道的等速交会工况进行模拟.对比数值计算与动模型试验结果,两者同一测点压力峰峰值相差不超过3.6％,验证了数值计算的可靠性.研究结果表明:列车表面...
|
| 关 键 词： | 400 km/h 高速列车 编组长度 隧道交会 交变压力 |
The influence of formation length on pressure wave characteristics of high-speed train pass by each other in tunnel with 400 km/h |
| |
| ZHONG Sha,QIAN Bosen,YANG Mingzhi,YIN Xiaofang,SU Weihua. The influence of formation length on pressure wave characteristics of high-speed train pass by each other in tunnel with 400 km/h[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2021, 18(8): 1978-1985. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200934 |
| |
| Authors: | ZHONG Sha QIAN Bosen YANG Mingzhi YIN Xiaofang SU Weihua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
