| 城市轨道交通混凝土连续刚构桥车-桥耦合振动分析 |
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| 引用本文： | 于可辉,何旭辉,蔡陈之,沈浩杰,周智辉. 城市轨道交通混凝土连续刚构桥车-桥耦合振动分析[J]. 铁道科学与工程学报, 2021, 18(9): 2344-2349. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201025 |
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| 作者姓名： | 于可辉 何旭辉 蔡陈之 沈浩杰 周智辉 |
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| 作者单位： | 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室,湖南 长沙 410075 |
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| 摘 要： | 为研究城市轨道交通混凝土连续刚构桥车-桥系统动力性能,从数值模拟与现场实测两方面分析车?桥系统的振动特性.以满载地铁B型车和某三跨(42 m+65 m+42 m)刚构桥为对象,展开跑车试验,控制列车分别以60,80,100和120 km/h的速度通过待测试桥梁,获得列车?桥梁系统振动响应.然后,采用SIMPACK和AN...
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| 关 键 词： | 混凝土连续刚构桥 车桥耦合振动 现场实测 数值模拟 动力响应 |
Vehicle-bridge coupling vibration analysis of urban rail transit concrete continuous rigid frame bridge |
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| YU Kehui,HE Xuhui,CAI Chenzhi,SHEN Haojie,ZHOU Zhihui. Vehicle-bridge coupling vibration analysis of urban rail transit concrete continuous rigid frame bridge[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2021, 18(9): 2344-2349. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201025 |
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| Authors: | YU Kehui HE Xuhui CAI Chenzhi SHEN Haojie ZHOU Zhihui |
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