| 地铁突发故障下的公交接驳和客流管控协同模型 |
| |
| 引用本文： | 王璞,赵小龙,谭淮锐,黄智仁. 地铁突发故障下的公交接驳和客流管控协同模型[J]. 铁道科学与工程学报, 2021, 18(6): 1604-1612. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200681 |
| |
| 作者姓名： | 王璞 赵小龙 谭淮锐 黄智仁 |
| |
| 作者单位： | 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075;轨道交通大数据湖南省重点实验室,湖南 长沙 410075 |
| |
| 摘 要： | 地铁发生突发故障后,通常采用接驳公交车疏散滞留乘客.然而,当大量乘客被接驳公交车运送到折返站时,很可能会造成折返站的乘客滞留.为了降低公交接驳阶段和乘客换乘阶段全过程的乘客延误,构建了地铁突发故障下的公交接驳和客流管控协同模型;通过求解模型得出乘客延误最小的应急管理方案,并对影响模型性能的相关因素进行敏感性分析.以深圳...
|
| 关 键 词： | 公交接驳 地铁客流管控 协同模型 地铁故障 |
A coordinated model of bus bridging and passenger flow management and control in response to urban metro failure |
| |
| WANG Pu,ZHAO Xiaolong,TAN Huairui,HUANG Zhiren. A coordinated model of bus bridging and passenger flow management and control in response to urban metro failure[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2021, 18(6): 1604-1612. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200681 |
| |
| Authors: | WANG Pu ZHAO Xiaolong TAN Huairui HUANG Zhiren |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
