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一种考虑山区路段牵引网电压波动及谐波治理的车载储能型解决方案
引用本文:陈剑箫,王英,陈小强,贺彦强,李琪瑶. 一种考虑山区路段牵引网电压波动及谐波治理的车载储能型解决方案[J]. 铁道科学与工程学报, 2021, 18(6): 1582-1594. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200793
作者姓名:陈剑箫  王英  陈小强  贺彦强  李琪瑶
作者单位:兰州交通大学 自动化与电气工程学院,甘肃 兰州 730070;兰州交通大学 自动化与电气工程学院,甘肃 兰州 730070;兰州交通大学 光电技术与智能控制教育部重点实验室,甘肃 兰州 730070
摘    要:针对高速铁路山区路段列车运行特性导致的牵引网电压出现抬升与降落及网侧谐波含量较高易引起牵引网谐振过电压的问题,提出一种基于车载储能系统的解决方案.首先提出考虑牵引网电压波动的车载储能系统拓扑,并根据储能系统SOC及列车实时功率对储能系统的工作状态进行划分.其次研究山区路段列车行车致使牵引网电压波动的机理,在此基础上分析...

关 键 词:高速铁路  再生制动  车载储能  谐波治理

An on board energy storage solution considering voltage fluctuations and harmonic control of traction networks under mountain area conditions
CHEN Jianxiao,WANG Ying,CHEN Xiaoqiang,HE Yanqiang,LI Qiyao. An on board energy storage solution considering voltage fluctuations and harmonic control of traction networks under mountain area conditions[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2021, 18(6): 1582-1594. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200793
Authors:CHEN Jianxiao  WANG Ying  CHEN Xiaoqiang  HE Yanqiang  LI Qiyao
Abstract:
Keywords:
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