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| 引用本文： | 高昆,张海. ���н�ͨ�еĹ������Ȳ���[J]. 交通运输系统工程与信息, 2006, 6(2): 23-26 |
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| 作者姓名： | 高昆 张海 |
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| 作者单位： | ??????????????????????????????????????100083 |
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| 摘 要： | 大力发展公共交通是解决城市交通拥堵的主要方式之一，公交优先则是提高公共交通效率最为有效的手段. 本文从道路基础条件、公交信号优先两个大方面介绍了实现公交优先的途径，对信号优先进行了较为深入的分析，设计了北京市南中轴快速公交（BRT）线路信号优先系统方案，经实际运行获得了良好的效果.
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| 文章编号： | 1009-6744(2006)02-0023-04 |
| 收稿时间： | 2005-11-29 |
| 修稿时间： | 2005-11-29 |
On Priority Strategies of Urban Public Transport |
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| GAO Kun,ZHANG Hai. On Priority Strategies of Urban Public Transport[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2006, 6(2): 23-26 |
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| Authors: | GAO Kun ZHANG Hai |
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| Affiliation: | School of Automation Science and Electrical Engineering??Beijing University of Aeronautics and Astronautics??Beijing 100083??China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | city traffic bus priority priority strategy BRT |
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