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| 机载SAR运动补偿系统设计及算法研究 | |
| 引用本文： | 徐晓丹,卢凌,何凯.机载SAR运动补偿系统设计及算法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2002,26(6):722-724,776. |
| 作者姓名： | 徐晓丹 卢凌 何凯 |
| 作者单位： | 武汉理工大学信息工程学院,武汉,430063 |
| 基金项目： | 国家十五规划项目(批准号:0141307050801)资助 |
| 摘 要： | 对机载合成孔径雷达（SAR）的运动误差进行了分析，给出了与误差补偿精度相适应的捷联惯性测量单元特性要求，分析了惯性导航系统；全球定位系统（INS／GPS）组合对飞机姿态的影响，设计了运动补偿系统，同时对相位梯度自聚焦算法进行了研究。 |
| 关 键 词： | 运动补偿 相位误差 捷联惯性测量单元 相位梯度自聚焦 |
System Designing and Algorithm of Motion Compensation with Airborne SAR |
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