| 京珠高速公路K108路堑高边坡病害分析和整治 |
| |
| 引用本文： | 李小和,刘庆辉,钱国玉.京珠高速公路K108路堑高边坡病害分析和整治[J].路基工程,2003(2):63-66. |
| |
| 作者姓名： | 李小和 刘庆辉 钱国玉 |
| |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院地路处 |
| |
| 摘 要： | K108高边坡工点因其复杂的工程地质条件和前期整治措施不够彻底等原因,相继发生了较大规模的病害,成为京珠南“卡脖子”工程,引起业主及相关单位的高度重视。论文采用地质分析与力学分析相结合的方法,对工点潜在多个滑移面进行了分析,最后筛选出对工程最不利的潜在滑移面。在整治措施上,对多个方案进行了论证比较,最后选择了结构新颖、整体抗滑能力强的排架式抗滑群桩方案。为类似工程的病害分析和整治提供了借鉴实例。
|
| 关 键 词： | 岩性软弱 潜在滑面 排架式抗滑群桩 |
| 修稿时间： | 2002年12月4日 |
Analysis and Treatment for High cut Slope Defect of K108 on Beijing- Zhuhai Express Highway |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
