广州总站实行列车接力甩挂定时运输的初步经验

我站对挂车的组织运行曾有三种形式:(1)一车一至二挂,定车定挂;(2)一车拖列,定线定卡不定拖,定时运行;(3)一车多挂,循环拖带。经过试验,上述第(3)种形式挂车运用效率较低,管理也较困难,故现采用第(1)(2)两种形式为多。