| 偏载对转臂定位转向架运行安全性的影响 |
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| 引用本文： | 池茂儒,张卫华,曾京,金学松,朱旻昊.偏载对转臂定位转向架运行安全性的影响[J].中国铁道科学,2009,30(3). |
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| 作者姓名： | 池茂儒 张卫华 曾京 金学松 朱旻昊 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，国家九七三计划项目，西南交通大学创新团队培育计划 |
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| 摘 要： | 通过建立偏载车辆的动力学模型,考察偏载对转臂定位转向架运行安全性的影响.以某高速车辆在直线上的运行为例,对比分析不同偏载形式对行车安全性的影响趋势.分析结果表明:所有偏载都会影响车辆的行车安全性,随着偏载的增大,车辆运行安全性指标逐渐变差;但不同偏载形式对行车安全性的影响程度是有区别的,横向偏载对车辆行车安全性影响较大,而纵向偏载对车辆行车安全性影响较小.因此,为了提高车辆系统的行车安全性,应尽量减小车辆的偏载,尤其应严格控制车辆的横向偏载.
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| 关 键 词： | 铁道车辆 转向架 车体偏载 安全性 |
Influence of the Partial Load on the Running Security of Bogie with Rotating-Arm |
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| CHI Maoru,ZHANG Weihua,ZENG Jing,JIN Xuesong,ZHU Minhao.Influence of the Partial Load on the Running Security of Bogie with Rotating-Arm[J].China Railway Science,2009,30(3). |
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| Authors: | CHI Maoru ZHANG Weihua ZENG Jing JIN Xuesong ZHU Minhao |
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