| 沟埋式箱涵两侧填土发生沉降时的结构计算 |
| |
| 引用本文： | 王蓉,陈洪凯.沟埋式箱涵两侧填土发生沉降时的结构计算[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2002,21(1):88-92. |
| |
| 作者姓名： | 王蓉 陈洪凯 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通学院,岩土工程研究所,重庆,400074 |
| |
| 基金项目： | 重庆市世行贷款项目，20002,20011,20012， |
| |
| 摘 要： | 通过对现场施工和箱涵内部裂缝的分析 ,提出沟埋式箱涵两侧填土发生一定量沉降时 ,会在箱涵顶板上的填土中产生破裂面且对箱涵侧壁有负摩阻力的推断 ,并将此作为箱涵实际受载条件进行结构计算 ,计算结果与实际情况非常吻合
|
| 关 键 词： | 裂缝分析 沉降 破裂面 负摩阻力 结构计算 |
| 文章编号： | 1001-716(2002)01-0088-05 |
| 修稿时间： | 2001年5月27日 |
Calculation for side earth-fill of a concrete box culvert |
| |
| Abstract: | This paper,based on the analysis of site construction and cracks in the experimental concrete box culvert under ShaBin road,draws a deduction that when the side earth fill has some settlement,there will be two failure surfaces in the earth fill which are above the box culvert and exist side friction pointing to earth.Moreover,calculation for the box culvert under the load which based on the deduction is given in the paper. |
| |
| Keywords: | analysis of cracks settlement failure surfaces side friction calculation of stmeture |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
