首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

集成ETC系统的城市快速路常发性交通拥堵管理策略
引用本文:鄢勇飞,车丽彬,蒋乐,周俊,何丹.集成ETC系统的城市快速路常发性交通拥堵管理策略[J].城市道桥与防洪,2016(2):9-12.
作者姓名:鄢勇飞  车丽彬  蒋乐  周俊  何丹
作者单位:武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北武汉,430023
摘    要:分析城市快速路常发性交通拥堵特点,基于ETC(电子不停车收费)系统功能和匝道控制原理,提出了快速路ETC匝道控制和匝道出入口OD流量分析模型。通过判断分析关键匝道出入口及其常发性拥堵的不同原因,提出相应的拥堵管理策略,为快速路的常发拥堵管理及匝道控制提供参考。

关 键 词:ETC  常发性拥堵  匝道控制  关键匝道  快速路
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号