浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施 |
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引用本文: | 孙雨.浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施[J].减速顶与调速技术,2014(4):28-28. |
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作者姓名: | 孙雨 |
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作者单位: | 哈尔滨铁路局佳木斯站,黑龙江佳木斯154002 |
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摘 要: | 高寒地区春秋两季,雨雪昼化夜冻,白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水,夜间上冻后,对调车作业产生极大的安全隐患,通过分析产生的原因以及可能带来的隐患,提前预防控制,制定相应措施,确保作业安全。
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关 键 词: | 高寒 减速顶 防水 冰冻 安全 |
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