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浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施
引用本文:孙雨.浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施[J].减速顶与调速技术,2014(4):28-28.
作者姓名:孙雨
作者单位:哈尔滨铁路局佳木斯站,黑龙江佳木斯154002
摘    要:高寒地区春秋两季,雨雪昼化夜冻,白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水,夜间上冻后,对调车作业产生极大的安全隐患,通过分析产生的原因以及可能带来的隐患,提前预防控制,制定相应措施,确保作业安全。

关 键 词:高寒  减速顶  防水  冰冻  安全
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