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| 石墨烯基锂离子电容器成功用于电动自行车 | |
| 摘 要： | 据介绍,该研究组采用石墨烯基复合材料路线,攻克了程序化预嵌锂、正负极浆料在特殊集流体上涂布、软包装器件胀气抑制、模块化系统集成等多个工程化关键技术难点,开发出单体150 F、1 000 F、2 000 F、3 500 F等容量可控的锂离子电容器器件,基于电芯的能量密度达45 Wh/L以上,在30C倍率下充放电10 000次容量保持率达94.7%、20 000次容量保持率达84.3%以上。同时,通过采用模块化系统集成技术,成功在电 |
| 关 键 词： | 容量保持率 系统集成技术 关键技术难点 电动自行车 正负极 能量密度 嵌锂 集流体 烯基 涂布 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |