| 广深港客运专线福田站股道有效长不足的解决方案研究 |
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| 引用本文： | 石先明. 广深港客运专线福田站股道有效长不足的解决方案研究[J]. 铁道勘察, 2009, 35(2) |
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| 作者姓名： | 石先明 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 |
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| 摘 要： | 分析了福田站站内股道有效长不足对列车进站和列控系统的影响,提出列控系统的两种解决方案:一种是列控系统设计改用客货共线技术规范的方案,另一种是通过应答器虚拟线路数据的方案.论述两种方案的可行性和存在问题及其解决措施,最后给出了推荐意见.
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| 关 键 词： | 客运专线 股道有效长 列控系统 |
Study on Scheme to Treat Track with Insufficient Effective Length at Futian Station on Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Passenger Dedicated Line |
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| Shi Xianming. Study on Scheme to Treat Track with Insufficient Effective Length at Futian Station on Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Passenger Dedicated Line[J]. Railway Investigation and Surveying, 2009, 35(2) |
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| Authors: | Shi Xianming |
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| Keywords: | |
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