长江口拦门沙河段航道回淤的波浪动力环境 Ⅱ:洪枯季作用差异* |
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引用本文: | 刘猛.长江口拦门沙河段航道回淤的波浪动力环境 Ⅱ:洪枯季作用差异*[J].水运工程,2016(6):110-115. |
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作者姓名: | 刘猛 |
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作者单位: | 上海河口海岸科学研究中心 河口海岸交通行业重点实验室,上海 201201 |
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基金项目: | 上海市自然科学基金(16ZR1415800) |
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摘 要: | 开展了长江口拦门沙河段波浪对河床作用的洪枯季差异及规律研究,结果表明:1)长江口拦门沙河段波能随周期的分布曲线在洪季表现为“窄峰”特征,波能主要集中在4.0~7.0 s,而洪季表现为“宽峰”或“双峰”特征,波能主要集中在4.0~12.0 s;2)与枯季相比,洪季长周期的高能波发生频率及其波能所占年总波能的比例显著提高,其中波能增加数十倍;3)长江口拦门沙区域的波浪按周期可分为3种类型,即低能波、高能波以及过渡波,其中低能波对拦门沙区域的深水河床基本无作用,高能波对拦门沙区域的深水河床作用非常显著,但过渡波对拦门沙区域的深水河床作用不确定,视波向变化而定。
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关 键 词: | 长江口拦门沙 航道 洪枯季差异 最大循环动水压差 高能波 低能波 过渡波 |
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