| 高速铁路96 m钢桁梁桥面系结构形式比较研究 |
| |
| 引用本文： | 徐勇,戴晓春.高速铁路96 m钢桁梁桥面系结构形式比较研究[J].铁道勘察,2007,33(Z1):24-27. |
| |
| 作者姓名： | 徐勇 戴晓春 |
| |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 以某高速铁路96m下承式简支钢桁梁为研究对象,建立了整体有限元模型,对钢桁梁不同桥面结构形式进行计算分析,得出不同桥面结构形式的受力特点。
|
| 关 键 词： | 纵横梁体系 密横梁体系 混凝土桥面板 钢桥面板 |
| 修稿时间： | 2007年6月20日 |
Research on Comparison between Tied Structure Patterns for 96 m Steel Truss Bridge Surface in High Speed Railway |
| |
| Xu Yong,Dai Xiaochun.Research on Comparison between Tied Structure Patterns for 96 m Steel Truss Bridge Surface in High Speed Railway[J].Railway Investigation and Surveying,2007,33(Z1):24-27. |
| |
| Authors: | Xu Yong Dai Xiaochun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
