边坡稳定性分析的数值解研究 |
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引用本文: | 朱典文,唐小兵,谢支钢. 边坡稳定性分析的数值解研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2003, 27(6): 856-859 |
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作者姓名: | 朱典文 唐小兵 谢支钢 |
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作者单位: | 1. 广东省路桥规划勘察中心,广州,510635 2. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 3. 湖北省宜昌市夷陵区交通局,武汉,443100 |
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摘 要: | 推导了坡面为两直线段斜坡的均质边坡稳定性安全系数函数式,利用遗传算法求出最危险滑弧位置、滑弧半径及相应的最小稳定性安全系数值,同时利用有限元法和接触摩擦弹簧元进行了边坡的渐进破坏分析,讨论了材料特性对边坡稳定性的影响.数值计算表明,渐进破坏分析所求出的稳定性安全系数比理论上求出的最小稳定性安全系数要小.
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关 键 词: | 边坡 渐进破坏 稳定性分析 遗传算法 接触摩擦 弹簧元 |
修稿时间: | 2003-07-27 |
Numerical Solution About Slop Stability Analysis |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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