| TBM过站监控量测方案 |
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| 引用本文： | 王海龙. TBM过站监控量测方案[J]. 隧道建设, 2011, 0(Z2): 132-137 |
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| 作者姓名： | 王海龙 |
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| 作者单位： | 中铁隧道集团一处有限公司 |
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| 摘 要： | 采用隧道掘进机(以下简称TBM)是目前城市轨道交通隧道开挖施工的主要方法之一,考虑到TBM自身荷载大,可能对隧道及地铁车站结构造成变形,影响结构稳定性。以重庆轨道交通6号线一期大龙山及冉家坝车站监测实践为例,研究TBM过站的隧道及车站结构变形特征和主要影响因素,提出TBM过站监测方面的见解,从而降低TBM过站安全风险,确保结构安全稳定,为类似工程的变形监测提供一定的参考和借鉴。
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| 关 键 词： | 重叠小净距隧道 地铁车站 TBM过站 变形监测 结构稳定性 |
Monitoring Methods of TBM Crossing Station |
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| WANG Hailong. Monitoring Methods of TBM Crossing Station[J]. Tunnel Construction, 2011, 0(Z2): 132-137 |
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| Authors: | WANG Hailong |
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| Affiliation: | WANG Hailong(The 1st Engineering Co.,Ltd.of China Railway Tunnel Group,Chongqing 401121,China) |
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| Abstract: | 采用隧道掘进机(以下简称TBM)是目前城市轨道交通隧道开挖施工的主要方法之一,考虑到TBM自身荷载大,可能对隧道及地铁车站结构造成变形,影响结构稳定性。以重庆轨道交通6号线一期大龙山及冉家坝车站监测实践为例,研究TBM过站的隧道及车站结构变形特征和主要影响因素,提出TBM过站监测方面的见解,从而降低TBM过站安全风险,确保结构安全稳定,为类似工程的变形监测提供一定的参考和借鉴。 |
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| Keywords: | overlapping tunnels with short distance Metro station TBM crossing station deformation monitoring structure stability |
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