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| LTPP分区方法在陕西省的应用研究 | |
| 引用本文： | 赵迁乔,陈华鑫,徐鹏,胡苗.LTPP分区方法在陕西省的应用研究[J].中外公路,2011,31(6):106-110. |
| 作者姓名： | 赵迁乔 陈华鑫 徐鹏 胡苗 |
| 作者单位： | 1. 山东科技大学资源与环境工程学院,山东青岛,266510 2. 长安大学材料学院 3. 西安公路研究院 |
| 摘 要： | 针对目前陕西省高速公路路面典型结构,以陕西30年的气候资料为基础,采用LTPP计算模型对路面不同深度的高、低温进行预估分析,得出陕西省不同地区、不同路面层次的温度不同,应根据实际计算结果选择合适的沥青结合料,以保证路面使用性能,延长路面使用寿命. |
| 关 键 词： | LTPP PG分级 气候分区 |
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