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| 维德二级公路典型土质边坡破坏机制及防治措施研究 | |
| 引用本文： | 余胜祥,和耀林,杨世贤,贾晖.维德二级公路典型土质边坡破坏机制及防治措施研究[J].中外公路,2011,31(6):81-85. |
| 作者姓名： | 余胜祥 和耀林 杨世贤 贾晖 |
| 作者单位： | 1. 维西(塔城)至德钦二级公路改建工程指挥部,云南迪庆674401;迪庆州人民政府 2. 维西(塔城)至德钦二级公路改建工程指挥部,云南迪庆674401;迪庆州交通运输局 3. 维西(塔城)至德钦二级公路改建工程指挥部,云南迪庆674401;迪庆州公路养护总段 4. 维西(塔城)至德钦二级公路改建工程指挥部,云南迪庆674401;华能澜沧江水电有限公司 |
| 摘 要： | 针对维德二级公路建设中的一个具体边坡问题,采用敏感性分析方法对边境滑面强度参数进行了反分析,用有限元方法对边坡的变形破坏机制进行了摸拟,揭示了边坡的牵引滑动特性,显示了地下水对边坡稳定性有着重要影响.考虑边坡滑动面土体由于含水量不同而具有不同的抗剪强度,对边坡进行了稳定性计算,结果显示滑面长度70％以上土体处于饱和状态... |
| 关 键 词： | 边坡 稳定性 变形机制 有限元 饱和强度 |
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