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| 基于网格分析法的典型汽车冲压件成形缺陷分析 | |
| 作者姓名： | 谢文才 王石 邰伟彬 朱士凤 |
| 作者单位： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 摘 要： | 用AutoGrid网格应变测量系统对某轿车侧围加强板开裂区域进行了应变测量,并将应变点数据与材料成形极限曲线(FLC)相比较,分析了板材的成形性能,找到了开裂的原因。在此基础上提出了工艺改进方案及板料优化方案。 |
| 关 键 词： | 网格测量 应变分析 冲压件 缺陷 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
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