| 高速铁路维修网分析 |
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| 引用本文： | 张浩. 高速铁路维修网分析[J]. 铁道勘察, 2009, 35(3) |
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| 作者姓名： | 张浩 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 |
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| 摘 要： | 维护和维修是高速铁路安全运营的最基本要素之一,而高速铁路的特点,对基础设施维修提出了相对苛刻的要求.我国铁路维修设施由部调度所、维修(中心)基地、维修段和工区组成,形成中央、大区、地区和现场设施,桥工段和工程机械段的有机组合,是我国铁路工务维修自主发展的成功经验.在线路工作量因技术进步而减少,工区数量因管辖范围延长而减少,基层单位因电子化信息化程度提高而能够承担更多责任的条件下,维修段管辖范围宜逐渐加大.
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| 关 键 词： | 高速铁路 工务维修 布局 |
Analysis on Maintenance Network of High Speed Railways |
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| Zhang Hao. Analysis on Maintenance Network of High Speed Railways[J]. Railway Investigation and Surveying, 2009, 35(3) |
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| Authors: | Zhang Hao |
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