台试检测制动力平衡为什么合格率很低 |
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引用本文: | 王力.台试检测制动力平衡为什么合格率很低[J].汽车维护与修理,2006(6):37-37. |
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作者姓名: | 王力 |
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作者单位: | 南京市机动车检测中心,210012 |
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摘 要: | 我站购置的某正规厂生产的制动检验台,发现检测时车辆制动力平衡的合格率很低。该制动检验台为整体式,左右台的电动机、传感器均安置于滚筒组中部,左台传感器、减速器直接安装在后(主)滚筒轴上,右台传感器、减速器却安装在前(副)滚筒轴上,前后滚筒通过链条传递动力,受力时左传感器受压、右传感器受拉,检测时由计算机自动控制,单通道采样频率为10ms,左、右传感器通过标定数据完全正常。笔者认为,制动力平衡检测合格率偏低是由于左、右传感器安装位置不同造成的,其理由如下。
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关 键 词: | 制动力平衡 平衡检测 合格率 计算机自动控制 制动检验台 台试 安装位置 传感器 采样频率 标定数据 |
收稿时间: | 2006-03-12 |
修稿时间: | 2006-03-12 |
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