| 高速列车头车的有限元模型 |
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| 引用本文： | 程大林,王艳,李金侠.高速列车头车的有限元模型[J].舰船科学技术,2012,34(Z1). |
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| 作者姓名： | 程大林 王艳 李金侠 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第三六八厂,河北邯郸,056028 |
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| 摘 要： | 通过分析高速列车头车的车身结构,运用有限元理论对高速列车头车进行建模.建立头车的骨架时采用基于铁木辛柯梁理论的梁单元,以提高求解效率；为解决中空铝型材在现有条件无法建模的问题,采用正交各向异性和等效厚度的平板代替之,从而得到基于等厚度原则的头车有限元模型.
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| 关 键 词： | 高速列车 车身结构 有限元模型 |
Finite element analysis of high-speed train trucle |
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| CHENG Da-lin
,
WANG Yan
,
LI Jin-xia.Finite element analysis of high-speed train trucle[J].Ship Science and Technology,2012,34(Z1). |
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| Authors: | CHENG Da-lin WANG Yan LI Jin-xia |
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