高速公路互通式立交多目标决策选型评价方法研究 |
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引用本文: | 张飘,贺玉龙,刘小明.高速公路互通式立交多目标决策选型评价方法研究[J].公路交通科技,2001,18(5):82-86. |
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作者姓名: | 张飘 贺玉龙 刘小明 |
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作者单位: | 1. 河北建筑工程学院 2. 北京工业大学 |
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摘 要: | 互通式立体交叉是高速公路工程中不可缺少的重要组成部分。本文利用多目标决策理论提出立交选型目标最优分析模型,实现立交选型优化;以层次分析法对立选型建立指标体系,并进行模糊综合评价。
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关 键 词: | 高速公路 互通式立交 选型 评价 多目标决策 优化 立交设计 |
文章编号: | 1002-0268(2001)05-0082-05 |
修稿时间: | 2000年12月11 |
Research on Evaluating Method of Multiple Targets Decision-Making in Expressway Interchange Selection |
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