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高速公路互通式立交多目标决策选型评价方法研究
引用本文:张飘,贺玉龙,刘小明.高速公路互通式立交多目标决策选型评价方法研究[J].公路交通科技,2001,18(5):82-86.
作者姓名:张飘  贺玉龙  刘小明
作者单位:1. 河北建筑工程学院
2. 北京工业大学
摘    要:互通式立体交叉是高速公路工程中不可缺少的重要组成部分。本文利用多目标决策理论提出立交选型目标最优分析模型,实现立交选型优化;以层次分析法对立选型建立指标体系,并进行模糊综合评价。

关 键 词:高速公路  互通式立交  选型  评价  多目标决策  优化  立交设计
文章编号:1002-0268(2001)05-0082-05
修稿时间:2000年12月11

Research on Evaluating Method of Multiple Targets Decision-Making in Expressway Interchange Selection
Abstract:
Keywords:
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