| BRT线网优化模型研究 |
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| 引用本文： | 安健,宋瑞,何世伟.BRT线网优化模型研究[J].交通与计算机,2007,25(3):18-22. |
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| 作者姓名： | 安健 宋瑞 何世伟 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)
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北京市自然科学基金
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霍英东教育基金高等院校青年教师基金 |
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| 摘 要： | 根据城市公共交通线网的组成和结构特征,在常规公交线网评价指标体系研究的基础上,给出了衡量多式公共交通线网运力资源分布均衡性的新指标.以给定的公共交通出行OD为前提,在考虑出行者策略选择的基础上,提出了在既有城市公共交通线网条件下对BRT线网进行设计和优化的模型,给出了求解思路,通过模拟系统开发,采用遗传算法和PSO(particle swarm optimization)算法相结合的混合启发式算法对模型进行了求解.
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| 关 键 词： | 交通工程 公共交通线网优化模型 快速公交 线网评价 优化模型 研究 Optimization Model Networks Transit 求解思路 混合启发式算法 结合 particle swarm optimization 遗传算法 系统开发 模拟 设计 条件 策略选择 前提 交通出行 |
| 修稿时间： | 2007-05-20 |
Bus Rapid Transit Networks Optimization Model |
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| AN Jian,SONG Rui,HE Shiwei.Bus Rapid Transit Networks Optimization Model[J].Computer and Communications,2007,25(3):18-22. |
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| Authors: | AN Jian SONG Rui HE Shiwei |
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| Institution: | Beijing diaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering transit network optimization model bus rapid transit |
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