| 基于TOD的城市公共交通枢纽设计方法研究 |
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| 引用本文： | 胡华,杨晓光. 基于TOD的城市公共交通枢纽设计方法研究[J]. 交通与计算机, 2007, 25(2): 106-110 |
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| 作者姓名： | 胡华 杨晓光 |
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| 作者单位： | 同济大学,上海,201804 |
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| 摘 要： | 随着国内各大城市对公共交通枢纽规划建设的普遍重视,城市公共交通枢纽设计已成为交通领域的重要研究课题.从城市总体战略规划的系统角度出发,将TOD的基本理念引入到城市公共交通枢纽的设计流程中,以"公交枢纽地区"的规划思想为基础剖析了基于TOD的城市公共交通枢纽设计的特有指导原则、设计流程、设计内容,并分析了该设计方法的优越性.
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| 关 键 词： | 公交导向型开发 公交枢纽地区 城市公共交通枢纽 设计方法 大城市 交通枢纽 设计方法 研究 Based Transportation Public Urban Designing 分析 设计内容 原则 指导 规划思想 枢纽地区 公交 设计流程 基本理念 系统 战略规划 |
| 修稿时间： | 2006-09-20 |
Method of Designing Urban Public Transportation Hub Based on TOD |
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| HU Hua,YANG Xiaoguang. Method of Designing Urban Public Transportation Hub Based on TOD[J]. Computer and Communications, 2007, 25(2): 106-110 |
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| Authors: | HU Hua YANG Xiaoguang |
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| Affiliation: | Tongji University, Shanghai 201804, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | TOD area around public transportation hub urban public transportation hub design method |
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