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| 手动式驻车制动系与电子机械式驻车制动系的分析与比较 | |
| 引用本文： | 孙连伟,杨志.手动式驻车制动系与电子机械式驻车制动系的分析与比较[J].汽车维护与修理,2011(2):82-84. |
| 作者姓名： | 孙连伟 杨志 |
| 作者单位： | 辽宁省交通高等专科学校;上海宇龙软件工程有限公司; |
| 摘 要： | 目前的驻车制动系可分为手动式驻车制动系、脚踏式驻车制动系、电子机械式驻车制动系及电子驻车制动系。驻车制动系由制动器和控制装置组成,制动器可以是与行车制动器共同的车轮制动器,也可以是专设的制动器。本文主要针对较为常用的手动式驻车制动系和电子机械式驻车制动系进行分析与比较。1手动式驻车制动系1.1手动式驻车制动系的组成及工作原理以丰田卡罗拉车为例来介绍手动式驻车制动系。丰田卡罗拉车驻车制动系统采用与行车制动系共用的盘式制动器,其控制装置由驻车制动操纵杆总成和驻车制动拉索总成组 |
| 关 键 词： | 驻车制动系 驻车制动器 电子机械 手动式 操纵杆 分析与比较 伺服单元 鼓式制动器 控制装置 盘式制动器 |
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