| 差厚板轧制技术及其在汽车制造中的应用 |
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| 引用本文： | 刘相华,吴志强,支颖,杜平,孙涛,胡贤磊.差厚板轧制技术及其在汽车制造中的应用[J].汽车工艺与材料,2011(1):30-34. |
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| 作者姓名： | 刘相华 吴志强 支颖 杜平 孙涛 胡贤磊 |
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| 作者单位： | 东北大学; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助,编号50634030,50974039 |
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| 摘 要： | 用轧制方法生产的差厚板（TRB）是用于汽车减重的一种新材料,可用来部分替代激光拼焊板。本文探讨了TRB的生产方法、适用范围、优点和局限性。分析了用轧制周期性变厚度带材生产差厚板的关键技术,提出连接差厚板厚区和薄区之间过渡曲线优化设计的思想,给出了4种类型的过渡曲线。在四辊冷轧机上进行了差厚板轧制试验,获得了差厚比达到1∶2的差厚板样件,为今后差厚板的生产积累了试验数据。最后讨论了差厚板在汽车制造中的应用。
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| 关 键 词： | 汽车 制造 差厚板 轧制 |
The Different Thickness Sheet Rolling Technology and Its Application in Manufacturing |
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