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基于灰色理论的铁路客货运量预测研究
引用本文:焦永兰,孙秉珍. 基于灰色理论的铁路客货运量预测研究[J]. 兰州交通大学学报, 2008, 27(3)
作者姓名:焦永兰  孙秉珍
作者单位:兰州交通大学,交通运输学院,甘肃,兰州,730070;兰州交通大学,交通运输学院,甘肃,兰州,730070
摘    要:运用灰色系统理论,以全国铁路1996-2005年客货运量数据为基础,建立了基于改进的灰色理论的影子响应GM(1,1)模型,Dynamic GM(1,1)模型,修饰型残差GM(1,1)预测模型.并采用后验差检验对三种模型的拟合精度进行了检验,从而给出了每一条铁路干线所适合的最佳预测模型,使得决策者能够灵活地根据具体问题选择相应的预测模型,避免了单一模型对不同铁路干线预测结果出现波动和失真的不足.同时用等维灰数递补法预测2007年的客货运量.进而对管理决策人员作出科学,合理的决策提供了理论依据.

关 键 词:灰色理论  灰色预测  客货运量  GM(1,1)模型  精度

Study of the Railway Passengers and Freight Prediction Based on the Gray Theory
JIAO Yong-lan,SUN Bing-zhen. Study of the Railway Passengers and Freight Prediction Based on the Gray Theory[J]. Journal of Lanzhou Jiaotong University, 2008, 27(3)
Authors:JIAO Yong-lan  SUN Bing-zhen
Abstract:
Keywords:
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