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印度新德里古尔冈地铁车辆车轮踏面选择分析
引用本文:贺世忠,张建全,陶功安.印度新德里古尔冈地铁车辆车轮踏面选择分析[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(6):17-19,27.
作者姓名:贺世忠  张建全  陶功安
作者单位:南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲,412001
基金项目:中国南车股份有限公司科技研发项目
摘    要:文章介绍了国内外不同踏面形状与不同轨底坡钢轨的几何匹配特性,并给出了印度新德里古尔冈项目1∶20的轨底坡相匹配的建议踏面形状,为地铁车辆在国外线路运营提供参考。

关 键 词:轨底坡  车轮  踏面  匹配特性

Selection and analysis of wheel tread for Gurgaon metro vehicles of New Delhi in India
HE Shi-zhong , ZHANG Jian-quan , TAO Gong-an.Selection and analysis of wheel tread for Gurgaon metro vehicles of New Delhi in India[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2012,35(6):17-19,27.
Authors:HE Shi-zhong  ZHANG Jian-quan  TAO Gong-an
Institution:(R&D Center,CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.,Ltd.,Zhuzhou 412001,China)
Abstract:This paper presents the geometric matching characteristics of different tread shapes and rail base slopes at home and abroad,and finds a matching tread shape with a slope of 1∶20 for the project of New Delhi Gurgaon in India.It provides reference for metro vehicle's line operation at abroad.
Keywords:rail base slope  wheel  tread  matching characteristic
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