高速动车组铝合金车体设计方法探讨 |
| |
引用本文: | 才顺印,陈树娟,马纪军,刘东亮.高速动车组铝合金车体设计方法探讨[J].中国铁路,2014(5):47-50,55. |
| |
作者姓名: | 才顺印 陈树娟 马纪军 刘东亮 |
| |
作者单位: | 唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035 |
| |
摘 要: | 动车组车体是动车组十大关键部件之一,为整体承载结构,提供自重、有效载荷、安装在车体上所有结构、设备及正常运行条件和特殊试验载荷在内的所有载荷的承载功能。对多年的设计经验进行总结,从限界约束、车体强度、刚度及模态约束、空气动力学性能、施工工艺性限制等方面对车体设计方法进行探讨。
|
关 键 词: | 动车组 车体 断面 铝合金型材 设计 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|