上海轨道交通8号线、6号线淮海路站换乘节点结构设计 |
| |
引用本文: | 胡晓燕,朱桔妹.上海轨道交通8号线、6号线淮海路站换乘节点结构设计[J].地下工程与隧道,2006(1):11-14. |
| |
作者姓名: | 胡晓燕 朱桔妹 |
| |
作者单位: | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院;上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| |
摘 要: | 介绍上海轨道交通8号线淮海路站南端头井换乘节点结构设计,南端头井为地下三层结构,既作为8号线与6号线同车站T型换乘节点,又作为盾构调头工作井,施工采用“一明三暗”逆筑法,在工作井内力计算中,考虑地下墙幅间接缝来模拟墙板的实际受力情况,使计算更加合理,为今后类似工程积累经验。
|
关 键 词: | 地下三层车站 逆筑法施工 盾构调头 T型换乘 地下墙接缝 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|