| 基于混合有限元模型的推进轴系——艇体耦合振动特性分析 |
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| 引用本文： | 陆坡,赵耀,李天匀,朱翔,张赣波.基于混合有限元模型的推进轴系——艇体耦合振动特性分析[J].中国造船,2012(3):151-157. |
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| 作者姓名： | 陆坡 赵耀 李天匀 朱翔 张赣波 |
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| 作者单位： | 华中科技大学船舶与海洋工程学院,武汉,430074 |
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| 摘 要： | 建立推进轴系—艇体的混合有限元模型和轴承基础固支下的"纯"推进轴系有限元模型,通过这两个模型对两种轴承基础边界条件下推进轴系的固有振动特性进行比较。结果显示,轴承基础边界条件对推进轴系的固有振动特性有一定影响,证实推进轴系和艇体间存在一定程度的耦合。进一步将全艇体简化为一维梁,对比分析基于混合有限元模型和一维梁模型的艇体总振动特性。分析表明,两种模型都能较好地对艇体总振动特性进行预报。
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| 关 键 词： | 混合有限元模型 推进轴系 艇体 耦合振动 |
Analysis of Coupled Vibration of Propulsion Shafting-Hull Based on Mixed Finite Element Model |
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| LU Po,ZHAO Yao,LI Tianyun,ZHU Xiang,ZHANG Ganbo.Analysis of Coupled Vibration of Propulsion Shafting-Hull Based on Mixed Finite Element Model[J].Shipbuilding of China,2012(3):151-157. |
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| Authors: | LU Po ZHAO Yao LI Tianyun ZHU Xiang ZHANG Ganbo |
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| Institution: | (School of Naval Architecture & Ocean Engineering,Huazhong University of Science & Technology,Wuhan 430074,China) |
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| Abstract: | |
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