| 4190Z_LC船用柴油机工作过程仿真与整机性能优化研究 |
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| 引用本文： | 黄加亮,乔英志,王丹.4190Z_LC船用柴油机工作过程仿真与整机性能优化研究[J].中国造船,2012(3):199-207. |
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| 作者姓名： | 黄加亮 乔英志 王丹 |
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| 作者单位： | 1. 集美大学轮机工程学院,厦门361021
2. 大连海事大学轮机工程学院,大连116026 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(S1279066);福建省自然科学基金项目(2012J01230) |
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| 摘 要： | 利用AVL BOOST软件建立了4190ZLC船用四冲程柴油机的仿真模型,并对柴油机进行了额定工况下的实验;通过对比仿真计算和实验结果,验证了仿真模型的正确性。利用建立的AVL BOOST仿真模型,研究了压缩比、燃烧起始角和配气相位对柴油机性能的影响;针对柴油机的输出功率,以气缸内最高爆发压力为约束条件、以油耗为优化目标,进行柴油机的优化计算,结果表明:优化后柴油机的性能有一定的提高。
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| 关 键 词： | 船用四冲程柴油机 压缩比 燃烧起始角 配气相位 性能优化 |
Working Process Simulation and Overall Performance Optimization for 4190Z_LC Marine Diesel Engine |
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| HUANG Jialiang,QIAO Yingzhi,WANG Dan.Working Process Simulation and Overall Performance Optimization for 4190Z_LC Marine Diesel Engine[J].Shipbuilding of China,2012(3):199-207. |
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| Authors: | HUANG Jialiang QIAO Yingzhi WANG Dan |
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| Institution: | 1.Marine Engineering Institute,Jimei University,Xiamen 361021,China; 2.Marine Engineering Institute,Dalian Maritime University,Dalian 116026,China) |
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