多因素下张力腿平台耦合动力响应特性研究 |
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引用本文: | 谷家扬,杨建民,吕海宁.多因素下张力腿平台耦合动力响应特性研究[J].中国造船,2012(3):129-139. |
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作者姓名: | 谷家扬 杨建民 吕海宁 |
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作者单位: | 1. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240 2. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(40906049);中海油-上海交大深水工程技术研究中心课题资助项目 |
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摘 要: | 考虑立管、张力腿及平台本体的非线性耦合,建立六自由度的振动微分方程。推导了方程中的质量矩阵、耦合刚度矩阵、阻尼矩阵及波浪荷载的计算公式。采用微元法对立柱和浮筒进行离散,求得方程数值解。比较分析了四种工况下张力腿平台的耦合动力响应、张力腿及立管张力的变化,揭示了波浪周期、波高、浪向角、预张力、工作水深等多因素对张力腿平台运动响应的影响。
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关 键 词: | 张力腿平台 非线性 耦合响应 浪向角 |
Study of Coupled Dynamic Response of TLP to Varied Loading Factors |
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Institution: | GU Jiayang1,2,YANG Jianmin1,Lü Haining1(1.State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China; 2.School of Naval Architecture and Marine Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang 212003,China) |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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