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多因素下张力腿平台耦合动力响应特性研究
引用本文:谷家扬,杨建民,吕海宁.多因素下张力腿平台耦合动力响应特性研究[J].中国造船,2012(3):129-139.
作者姓名:谷家扬  杨建民  吕海宁
作者单位:1. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
2. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003
基金项目:国家自然科学基金资助项目(40906049);中海油-上海交大深水工程技术研究中心课题资助项目
摘    要:考虑立管、张力腿及平台本体的非线性耦合,建立六自由度的振动微分方程。推导了方程中的质量矩阵、耦合刚度矩阵、阻尼矩阵及波浪荷载的计算公式。采用微元法对立柱和浮筒进行离散,求得方程数值解。比较分析了四种工况下张力腿平台的耦合动力响应、张力腿及立管张力的变化,揭示了波浪周期、波高、浪向角、预张力、工作水深等多因素对张力腿平台运动响应的影响。

关 键 词:张力腿平台  非线性  耦合响应  浪向角

Study of Coupled Dynamic Response of TLP to Varied Loading Factors
Institution:GU Jiayang1,2,YANG Jianmin1,Lü Haining1(1.State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China; 2.School of Naval Architecture and Marine Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang 212003,China)
Abstract:
Keywords:
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