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国土空间规划背景下公路交通基础设施综合优化路径
引用本文:李齐丽,刘杰,朱高儒,龚巍巍,王曼,张丽娟.国土空间规划背景下公路交通基础设施综合优化路径[J].公路,2023(3):233-240.
作者姓名:李齐丽  刘杰  朱高儒  龚巍巍  王曼  张丽娟
作者单位:1. 交通运输部规划研究院;2. 交通排放控制监测技术实验室;3. 北京大学城市与环境学院;4. 浙江省交通科学研究院
基金项目:国家自然科学基金项目,项目编号41601105;;浙江省交通运输厅科技计划项目,项目编号2021016;
摘    要:探析国土空间管控体制下公路交通基础设施综合优化路径,推动交通基础设施空间资源高效利用和绿色集约发展。采用文献资源法、指标体系评价法、综合分析法,以“双评价”理论为支撑,构建了以“建设规模-建设布局-建设时序-建设形式”为主线的公路交通基础设施国土空间综合优化路径。研究结果:(1)国土空间规划尤其是“三区三线”对公路交通网规划形成了新的引导与约束,需提出公路交通基础设施综合优化路径;(2)通过突出对生态保护红线、永久基本农田的避让和对资源环境承载力的适应,提出公路交通基础设施国土空间优化技术,提升规划实施落地性;(3)以西部某地区普通公路网为例开展实证研究,进行公路网规模、布局、时序、形式优化。研究有利于推动公路与国土空间保护的融合协调发展,加快推动交通强国战略落地实施。

关 键 词:国土空间  交通基础设施  综合优化路径  资源环境承载力  公路
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