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泡沫温拌再生沥青混合料回弹模量与动态模量的试验研究
引用本文:黄毅,郑炳锋.泡沫温拌再生沥青混合料回弹模量与动态模量的试验研究[J].公路,2023(1):30-38.
作者姓名:黄毅  郑炳锋
作者单位:1. 湖南省交通科学研究院有限公司;2. 苏交科集团股份有限公司
基金项目:江苏省交通运输科技项目,项目编号2019Y66;
摘    要:为了研究不同RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料模量的影响,明确泡沫温拌再生沥青混合料的力学性能和黏弹特性,对RAP掺量为0、20%、30%的泡沫温拌再生沥青混合料分别进行回弹模量和动态模量试验。利用回弹模量荷载~变形曲线及应力~应变曲线分别计算得到混合料的加载变形L0、残余变形L3以及耗散能Wi。此外,通过构建动态模量主曲线,预测55~70℃范围内动态模量。利用Cole-Cole曲线分析RAP对混合料玻璃态转化温度Tg的影响。研究结果表明,掺加RAP提高了混合料的回弹模量和动态模量,随着RAP掺量的增加,混合料的加载变形L0、残余变形L3以及耗散能Wi均有所降低。动态模量主曲线预测结果表明,当温度为70℃时,掺加30%RAP时动态模量比0 RAP和20%RAP分别提高了63.6%和52.3%。Cole-Cole曲线表明,添加RAP后混合料的玻璃态转化温度Tg由5℃向20℃偏移。上述指标均能够有效评价泡沫温拌再生沥...

关 键 词:道路工程  泡沫温拌再生沥青混合料  回弹模量  动态模量  耗散能
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