核安全级道路边坡稳定性分析与评价

总结核安全级道路边坡工程的特点和研究现状,介绍各阶段稳定性分析的研究内容和岩土参数选取原则。以沿海某工程为例,SL-2地震影响和极端天气工况下,探讨核安全级道路边坡稳定性分析思路和动力法分析模型。首先,采用静力法分析边坡稳定性,安全系数F_s<1.50时,进一步采用动力法分析;然后,研究适于块状结构的边坡稳定性动力法分析模型——哈丁模型+摩尔-库伦本构模型的黏弹塑性模型,动力法分析得到安全系数F_s<1.2时,需进行加固;最后,采用喷锚等边坡加固措施后,再进行边坡稳定性动力法和静力法分析,以保证加固措施的可靠性。研究成果为此类边坡安全分析、设计及加固提供技术支持,并丰富了边坡研究理论与方法。