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| 衬砌植锚栓网喷混凝土加固技术研究 | |
| 引用本文： | 桂滨,陈泽,蒋楠,杨玉民.衬砌植锚栓网喷混凝土加固技术研究[J].公路,2023(4):415-422. |
| 作者姓名： | 桂滨 陈泽 蒋楠 杨玉民 |
| 作者单位： | 1. 中交基础设施养护集团有限公司;2. 武汉二航路桥特种工程有限责任公司;3. 公路与桥梁高效养护及安全耐久国家工程研究中心;4. 中国地质大学(武汉)工程学院 |
| 摘 要： | 以武山隧道为依托工程，针对衬砌厚度略欠、裂损中等的段落，提出采用衬砌植锚栓网喷钢纤维混凝土的方式进行加固治理，结合武山隧道的地质背景，利用有限元数值软件分析了加固前后隧道复合式衬砌的受力特征，并引入隧道设计规范中的安全系数作为评判标准，分析了该加固方式在隧道断面不同位置不同应力类型的加固效果，为武山隧道安全性设计提供指导。 |
| 关 键 词： | 隧道工程 隧道病害 衬砌加固 安全系数 |