大厚度粗粒土路基智能压实质量控制标准研究 |
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引用本文: | 张荣华,王育杰,蔺伟,韩沛,矫芳芳,王新宇,蒋红光.大厚度粗粒土路基智能压实质量控制标准研究[J].公路,2023(4):1-9. |
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作者姓名: | 张荣华 王育杰 蔺伟 韩沛 矫芳芳 王新宇 蒋红光 |
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作者单位: | 2. 山东大学齐鲁交通学院;3. 山东高速工程检测有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目,项目编号51608306;;山东省自然科学基金项目,项目编号ZR2021ME103、ZR2021QE254; |
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摘 要: | 基于松铺厚度为80 cm粗粒土路基的现场试验,研究大厚度粗粒土路基压实质量控制标准。优化大灌砂筒分层检测方法,揭示大厚度压实工艺下的压实度沿深度分布规律;通过粗粒土路基压实过程动态变形模量和弯沉的高密度检测,对其作为路基压实质量控制指标做出评价,优化大厚度粗粒土路基压实质量检测方法;分析连续压实CMV指标与传统压实指标的关联性,验证CMV作为大厚度粗粒土路基智能压实控制值的可行性,给出CMV作为止碾标准的推荐值为35;优化大厚度粗粒土路基压实工艺,提出松铺厚度为80 cm粗粒土路基“260 kN静压+2遍700 kN振动碾压+3遍500 kN振动碾压+260 kN静压”的推荐工艺组合。
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关 键 词: | 道路工程 高速公路路基 粗粒土 压实质量控制 智能压实 压实密度值(CMV) |
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