新型波形钢腹板曲线箱梁桥的荷载横向分布分析 |
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引用本文: | 齐振峰,胡世浩.新型波形钢腹板曲线箱梁桥的荷载横向分布分析[J].公路,2023(4):134-139. |
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作者姓名: | 齐振峰 胡世浩 |
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作者单位: | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
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摘 要: | 为分析新型波形钢腹板曲线箱梁桥的荷载横向分布特性,以兰州市中川机场的一座新型波形钢腹板曲线箱梁桥为背景,采用有限元法对其荷载横向分布展开研究。首先,通过软件ANSYS18.2建立该曲线梁桥有限元模型,模型的正确性已得到试验数值的验证;然后,分析了3种参数对该曲线梁桥荷载横向分布的影响规律。结果表明,新型波形钢腹板曲线箱梁桥的有限元模型接近实际的桥梁结构;采用类型Ⅳ的横联,该桥荷载横向分布系数最小,采用类型Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ的横联,其荷载横向分布系数相近,多方面考虑建议采用类型Ⅳ横向联系;对于不同类型的横联,横联间距为6.4 m和8.0 m下的荷载横向分布系数相近,考虑到曲线梁桥受力复杂,建议将横联间距控制在4.8 m以内;该桥荷载横向分布系数随桥梁跨径的增大而减小,且减幅较大。研究结果可为该类桥梁荷载横向分布的研究提供理论依据。
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关 键 词: | 波形钢腹板 曲线箱梁桥 荷载横向分布 ANSYS软件 有限元分析 |
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