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| 张靖皋长江大桥钢管混凝土界面质量试验研究 | |
| 作者姓名： | 阮静 胡伟 彭成明 潘桂林 林玮 彭鹏 |
| 作者单位： | 1. 江苏省交通工程建设局;2. 中交第二航务工程局有限公司;3. 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;4. 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心;5. 江苏省建筑科学研究院有限公司 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划“城镇可持续发展关键技术与装备”重点专项,项目编号2022YFC3802003; |
| 摘 要： | 张靖皋长江大桥南航道桥主塔采用350 m超高钢箱-钢管约束混凝土组合结构,单塔肢4根钢管直径为3.6 m,内填C60自密实无收缩混凝土,最大浇筑高度为43 m。介绍了大节段钢管混凝土总体浇筑工艺,针对“两两交替”轮流浇筑过程中存在的界面混凝土融合质量风险进行了分析,通过试验模拟轮流浇筑工艺,对比了不同暴露时间下的界面混凝土流动性,并观察了界面混凝土的融合情况,建议将界面混凝土的暴露时间控制在45 min以内,可保证轮流浇筑条件下的界面混凝土融合质量。 |
| 关 键 词： | 超高组合索塔 自密实混凝土 大节段钢管混凝土 浇筑质量控制 界面混凝土 |