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基于离散元的铣挖破礁施工参数研究
引用本文:汤德颖,阿比尔的,裴邦学,李春军,刘明维,杜健如.基于离散元的铣挖破礁施工参数研究[J].水运工程,2023(8):197-203.
作者姓名:汤德颖  阿比尔的  裴邦学  李春军  刘明维  杜健如
作者单位:重庆交通大学 河海学院,重庆 400074;长江重庆航道工程局,重庆 400010
基金项目:长江重庆航道工程局科技项目(cqjt-2021-202)
摘    要:为解决生态清礁的迫切需求,铣挖法作为机械开挖岩石的方法被用于水下清礁。本文根据铣挖清礁的现场试验资料,基于离散元3DEC模拟铣挖清礁的过程,研究不同施工参数(输出扭矩、工作压力、吃刀深度、摆臂速度)的破礁规律。模拟结果表明:输出扭矩和工作压力对铣挖头的运转情况影响显著,过大的工作压力导致铣挖头出现卡刀现象;铣挖头卡刀会增加截割阻力影响截齿寿命;铣挖头正常运行的比能耗随工作压力的增大而减小。摆臂铣削的截割阻力和铣挖效率均随吃刀深度和摆臂速度增大而增大;比能耗随吃刀深度的增大而减小,与摆臂速度呈指数减小的趋势。研究成果对铣挖破礁实际施工具有重要参考意义。

关 键 词:生态清礁  铣挖施工参数  截割阻力  铣挖效率  比能耗

Construction parameters of milling reef based on discrete element method
TANG Deying,ABI Erdi,PEI Bangxue,LI Chunjun,LIU Mingwei,DU Jianru.Construction parameters of milling reef based on discrete element method[J].Port & Waterway Engineering,2023(8):197-203.
Authors:TANG Deying  ABI Erdi  PEI Bangxue  LI Chunjun  LIU Mingwei  DU Jianru
Abstract:
Keywords:
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