商用车后置电瓶箱室内道路模拟台架试验分析

基于MAST 6轴振动试验台，以某型商用车后置电瓶箱系统为研究对象，介绍了从路谱数据采集到数据处理分析的全过程，并利用远程参数控制（RPC）迭代技术，将试验场采集到的路谱载荷信号通过迭代计算转化为供台架试验的驱动信号，从而进行电瓶箱系统耐久强度的快速试验验证。结果表明：迭代结果整体满足要求，X、Y、Z 3 个方向的均方根（RMS）分别在 20%、19%、20% 内，较好地保留了道路原始谱造成的疲劳损伤，满足损伤等效原则。该研究可为今后其他车型部件的疲劳耐久试验提供参考。