国外地铁线网调度指挥模式对北京地铁的启示 |
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引用本文: | 禹丹丹,陈 文,徐晓波,程 浩,卢 恺. 国外地铁线网调度指挥模式对北京地铁的启示[J]. 都市快轨交通, 2023, 36(4): 154-160 |
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作者姓名: | 禹丹丹 陈 文 徐晓波 程 浩 卢 恺 |
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作者单位: | 北京市地铁运营有限公司,北京 100044;交控科技股份有限公司,北京 100070 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2020YFB1600700); |
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摘 要: | 我国各大城市轨道交通线路运营控制普遍采用单线运行控制模式,在调度指挥管理成本、组织效率及建设运营成本等方面的不足随着线网运营规模扩大而日益凸显。针对该问题,北京地铁尝试探索更为科学和经济的集约化线网调度指挥新型模式。从运营控制和调度管理角度深入分析城市轨道交通线网调度指挥模式特点,并选取国外典型地铁“分散控制、集中管理”“集中控制、集中管理”的线网调度指挥模式为对象,详细分析其调度指挥组织架构及其系统建设特点。最后,通过对比北京地铁线网调度指挥模式与国外典型地铁的差异,指导北京地铁集约化调度指挥模式建设,为行业高效、集中、节约的调度指挥体系建设提供参考。
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关 键 词: | 城市轨道交通 调度指挥模式 分线分散式 多线集中式 运营控制中心 |
Dispatch and Command Mode of Foreign Urban Rail Transit Network: Lessons for Beijing Subway |
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Affiliation: | Beijing Mass Transit Railway Operation Co., Ltd., Beijing 100044; Traffic Control Technology Co., Ltd., Beijing 100070 |
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Abstract: | |
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Keywords: | urban rail transit dispatch and command mode (DCM) decentralized by line multi-line centralized type operation control center |
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