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| 为何没有quattro+CVT? 专访奥迪产品研发部底盘控制系统科科长拉尔夫·施瓦茨博士 | |
| 摘 要： | 拉尔夫·施瓦茨博士领导的部门负责研发奥迪驾驶模式选项系统、动态转向系统、配备运动差速器的quattro系统、新一代quuttro中央差速器、减震器控制系统以及底盘功能安全系统。2009年,由拉尔夫·施瓦茨领导开发并享有专利权的奥迪动态转向系统(Audi Dynamic Steering)获得德国工程师协会颁发的"2009年机电创新大奖"。 |
| 关 键 词： | 底盘控制系统 产品研发 multitronic 奥迪 quattro 手动变速器 博士 无级变速 |
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