| 利用系统动态特性提高B型泵喷射压力的可行性研究 |
| |
| 引用本文： | 肖文雍,冒晓健,徐美玲.利用系统动态特性提高B型泵喷射压力的可行性研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2000,14(4). |
| |
| 作者姓名： | 肖文雍 冒晓健 徐美玲 |
| |
| 作者单位： | 华东船舶工业学院机械系,江苏,镇江,212003
|
| |
| 摘 要： | 探讨了在B型泵上利用渐缩型短喷管来提高高压油管入口处燃油初速,从而利用管路的动态特性来提高喷射压力的可行性.经试验验证,渐缩形短喷管能够在不增加油泵承载能力的基础上有效提高喷射压力,而且便于加工与制造.
|
| 关 键 词： | 柴油机 喷油泵 喷射压力 动态特性 |
Research on the Feasibility of Utilizing the System Dynamic Characteristic to Increase the Injection Pressure of the B-type Pump |
| |
| XIAO Wen-yong,MAO Xiao-jian,XU Mei-ling.Research on the Feasibility of Utilizing the System Dynamic Characteristic to Increase the Injection Pressure of the B-type Pump[J].Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition,2000,14(4). |
| |
| Authors: | XIAO Wen-yong MAO Xiao-jian XU Mei-ling |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
