首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

小汽车交通需求模型研究
作者姓名:蒋震  王铨登
作者单位:1. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
2. 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031
摘    要:利用概率统计方法,结合影响城市小汽车远期高峰小时出行需求预测的各种因素的特点,确定了6种主要影响因素;依据基于误差传导式的可靠性预测模型,建立了城市小汽车远期高峰小时出行需求预测模型,推导出了基于一定可靠性水平的预测结果及其可能取值范围。

关 键 词:公路交通  小汽车交通资源  概率统计方法  高峰小时  出行需求  预测模型
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号