首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

钢桥面浇注式沥青+改性沥青SMA铺装结构疲劳抗裂性能评估
作者姓名:王民  万国琪  胡德勇
作者单位:重庆交通大学土木工程学院,重庆市400067;重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆市401336,重庆交通大学土木工程学院,重庆市400067,重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆市401336
基金项目:重庆市技术创新与应用示范项目(cstc2018jscx-msyb0907)
摘    要:为评价钢桥面铺装材料抗疲劳开裂性能,采用四点弯曲试验进行不同温度和应变条件下的高弹改性SMA10疲劳试验,建立不同温度下的疲劳行为方程;通过有限元模型提取铺装层顶面最大弯拉应力,计算SMA10在不同温度区间疲劳损伤度,建立钢桥面铺装疲劳开裂预估模型。研究结果表明,温度和应变对钢桥面铺装开裂影响显著;温度每升高10℃,高弹改性SMA10的疲劳寿命提高4~5倍;应变条件和疲劳寿命之间具有很好的指数函数关系,其相关性系数均大于0.9;通过预估模型结果表明,浇注式沥青混合料GA10+高弹改性沥青SMA10结构的疲劳开裂寿命为16年,其预估结果为钢桥面铺装方案的选择提供了理论依据。

关 键 词:钢桥面铺装  高弹改性SMA10  开裂  疲劳行为方程  预估模型
收稿时间:2021-10-18
修稿时间:2021-10-29
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《城市道桥与防洪》浏览原始摘要信息
点击此处可从《城市道桥与防洪》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号